Jean Pierre Wimille pilote d'avion ;raid vers Le Cap en 1937 Dans le magazine Motors Courses en janvier 1952 d'une série de 12 dessins pour l' histoire de Jean Pierre Wimille texte de Roger Labric
Jean Pierre Wimille dans un bombardier pendant la guerre. Dans le magazine Motors Courses en janvier 1952 d'une série de 12 dessins pour l' histoire de Jean Pierre Wimille texte de Roger Labric
Jean Pierre Wimille sur un cycle car trois roues évite un accident mortel Dans le magazine Motors Courses en janvier 1952 d'une série de 12 dessins pour l' histoire de Jean Pierre Wimille texte de Roger Labric
L autorail fut développé a partir de 1932 en utilisant des moteurs de la Royale ; en octobre 1934 à 192 km/h Jean Bugatti bat le record du monde de vitesse.
Ettore demanda à Louis Pierre de Monge de Franeau de dessiner et de réaliser un avion pour battre le record du monde de vitesse. Cet avion équipé de deux moteurs Bugatti de 500 CV était pratiquement quand la guerre en a interrompu la fabrication.
Louis Chiron faisant du ski à Megève. Dans le magazine Motors Courses du 15 avril 1952 d'une série de 6 dessins pour l' histoire de Louis Chiron texte de Roger Labric
Louis Chiron au garage dont son père était réceptionniste Dans le magazine Motors Courses du 15 avril 1952 d'une série de 6 dessins pour l' histoire de Louis Chiron texte de Roger Labric
Louis Rosier apprend à piloter sur l aérodrome d'Aulnat Dans le magazine Motors Courses de juillet 1952 d'une série de 6 dessins pour l' histoire de Louis Rosier texte de Roger Labric
Raymond Sommer et son père aviateur Dans le magazine Motors Courses du 15 mars 1952 d'une série de 12 dessins pour l' histoire de Raymond Sommer texte de Roger Labric
Raymond Sommer au Fouquet's avec ses chiens Dans le magazine Motors Courses du 15 mars 1952 d'une série de 12 dessins pour l' histoire de Raymond Sommer texte de Roger Labric
Raymond Sommer dans son atelier Dans le magazine Motors Courses du 15 mars d'une série de 12 dessins pour l' histoire de Raymond Sommer texte de Roger Labric
Robert Benoist coureur cycliste Dans le magazine Motors Courses de février 1952 d'une série de 12 dessins pour l' histoire de Robert Benoit texte de Roger Labric
Robert Benoist pîlote d'avion militaire . Dans le magazine Motors Courses de février 1952 d'une série de 12 dessins pour l' histoire de Robert Benoit texte de Roger Labric
Robert Benoist directeur des ventes Bugatti à Paris Dans le magazine Motors Courses de février 1952 d'une série de 12 dessins pour l' histoire de Robert Benoit texte de Roger Labric
Robert Benoist s'enfuit au volant de sa Bugatti 57 SC au début de la guerre Dans le magazine Motors Courses de février 1952 d'une série de 12 dessins pour l' histoire de Robert Benoit texte de Roger Labric
Robert Benoist tente d'échapper une nouvelle fois à la Gestapo Dans le magazine Motors Courses de février 1952 d'une série de 12 dessins pour l' histoire de Robert Benoit texte de Roger Labric
Robert Benoist exécuté à Buchenwald le 12 septembre 1944 Dans le magazine Motors Courses de février 1952 d'une série de 12 dessins pour l' histoire de Robert Benoit texte de Roger Labric